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集裝箱太空包服務(wù)為先“本信息長期有效”

青島進(jìn)通包裝有限公司
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    集裝箱太空包服務(wù)為先“本信息長期有效”:
    青島集裝袋,噸袋,軟托盤袋

     噸袋已經(jīng)成為我們生產(chǎn)生活中比較常見的運輸工具,它相對于其他的運輸工具來說,具有很多的特點,容量大,且方便快捷,所以為我們的生活帶來了很多的好處。但是在使用中,我們怕的就是出現(xiàn)質(zhì)量問題,我們該怎樣進(jìn)行選購呢?才能避免噸袋的使用。

    塑料是由聚乙烯、聚丙烯經(jīng)拉絲、編織、縫制或糊制而成,裝載重量一般在25-50kg。因其具有良好的拉伸強(qiáng)度,且價格低廉、運輸方便,廣泛用于水泥、化工原料、化肥、礦產(chǎn)、糧食、食糖等粉粒物料產(chǎn)品的包裝,這種塑料集裝袋包裝近些年來呈逐年增多的趨勢。另外,在塑料集裝袋包裝水泥后放在露天環(huán)境受陽光直射,加速其強(qiáng)度的下降;貯運過程中溫度過高(集裝箱運輸)或遇到雨淋,也會導(dǎo)致其強(qiáng)度下降,從而達(dá)不到保護(hù)內(nèi)裝物品的質(zhì)量要求。






    本實用新型要解決的技術(shù)問題是針對上述缺陷,提供一種可對開口部位進(jìn)行加強(qiáng)以及保證其吊運安全性的礦石集裝袋。

    [0005]為了解決上述技術(shù)問題,所提供的礦石集裝袋包括由底部基布片、側(cè)部基布片和頂部基布片縫制而成的袋體,其結(jié)構(gòu)特點是:所述頂部基布片的中部切割成十字縫后形成四個角部,四個角部皆自其內(nèi)端向里翻折且內(nèi)側(cè)的端點部位翻折到切口的外側(cè)并進(jìn)行縫制后使所述翻轉(zhuǎn)部位圍成進(jìn)料口,所述進(jìn)料口的內(nèi)邊緣縫制有環(huán)形的編制帶,所述進(jìn)料口部縫制有由基布制成的導(dǎo)料筒,導(dǎo)料筒上縫制有料筒系繩,集裝箱太空包,所述袋體上縫制有自側(cè)部基布片的上部與側(cè)部基布片外表面向下縫制為一體、再沿底部基布片外表面且與之縫制為一體、后再沿側(cè)部基布片側(cè)表面且與之縫制為一體、兩上伸端連為一體且構(gòu)成吊環(huán)的環(huán)形吊帶,多道環(huán)形吊帶位于底部基布片的縫制形狀呈交叉狀設(shè)置。


    因為集裝袋的特別的用途,所以對于它的質(zhì)量有著嚴(yán)格的要求。那么我們就來了解一下它的縫制要求,這將直接影響到集裝袋的質(zhì)量。

      1、縫制尺寸按工藝單要求±1CM,針距0.7-0.9CM/針。

      2、按照要求使用縫紉線,縫紉線不準(zhǔn)有重疊、漏縫、浮線、漏扣、下炕等現(xiàn)像,上下線松緊一致。

      3、集裝袋起針必須在距角10CM以內(nèi)。

      4、主體與底部接縫,雙折邊要比齊,縫紉3道線,寬度2CM左右,不準(zhǔn)出現(xiàn)明顯的褶皺,線與線均勻,不重疊,止針壓住起針。

      5、加強(qiáng)布、蓋布、菊口(10CM×10CM),不準(zhǔn)有脫絲、熱熔物。

      6、縫制集裝袋起止針須在同一道縫合線上重合5CM(止針壓住起針),加強(qiáng)布起針在左上方,縫線、距邊1CM,縫材料袋是起針距邊1CM,起針倒針。

      7、縫紉線線頭長度保留不超過1.5CM。

      8、吊帶、加強(qiáng)布、包布不準(zhǔn)有縫錯位置、縫歪、縫偏、縫絞現(xiàn)象。

      集裝袋的質(zhì)量取決于基布,取決于縫制標(biāo)準(zhǔn)等等,所以為了確保質(zhì)量在任何一個生產(chǎn)環(huán)節(jié)中都不能疏忽。


    集裝箱太空包服務(wù)為先“本信息長期有效”由青島進(jìn)通包裝有限公司提供。集裝箱太空包服務(wù)為先“本信息長期有效”是青島進(jìn)通包裝有限公司(www.3qkaz.com)今年全新升級推出的,以上圖片僅供參考,請您撥打本頁面或圖片上的聯(lián)系電話,索取聯(lián)系人:王建偉。同時本公司(www.qd-jtbz.cn)還是專業(yè)從事塑料編織袋價格,塑料編織袋廠家,塑料編織袋批發(fā)的廠家,歡迎來電咨詢。
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